|
2016年4月15日，由寧波市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站組織的浙江省三門灣大橋及接線工程（寧波段）交工質(zhì)量檢測方案評審會在我公司圓滿召開。寧波市高等級公路建設(shè)指揮部、寧波市交通建設(shè)工程試驗檢測中心有限公司等單位代表及特邀專家參加了本次會議。
浙江省三門灣大橋及接線工程（寧波段）起于象山戴港，起點樁號K46+912.043，接浙江象山港大橋及接線工程終點，路線南行過茅洋、新橋，跨岳井洋后進入寧?？h境，路線沿車岙港水庫壩前布設(shè)，經(jīng)長街、明港后跨力洋港、三山涂、青山港，路線終點樁號K95+542。本工程地質(zhì)條件復(fù)雜，結(jié)構(gòu)形式多樣，包括跨海特大橋、特長隧道等大型結(jié)構(gòu)物。
與會專家和代表聽取了我公司針對本項目交工驗收的實體檢測、外觀檢查實施方案。經(jīng)與會專家對實施方案的討論，認為該實施方案檢測目的明確，依據(jù)充分，檢測內(nèi)容和范圍較全面。在對本實施方案充分肯定的同時，對實施方案提出制定關(guān)于軟基處理、樁基承載力等中間檢測項目的專項檢測方案，要求結(jié)合工程施工進度進一步細化檢測工作計劃及根據(jù)交工質(zhì)量檢測環(huán)境特點進一步優(yōu)化安全方案的建議。公司技術(shù)經(jīng)營部將會根據(jù)各位專家領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求和建議對本檢測方案進行進一步的完善和修改，確保檢測參數(shù)全面、檢測結(jié)果可靠，有理有序的組織開展本項目檢測作業(yè)。
|
打印本文本
收藏本文
回到頂部